← Tilbake til EMF Signal IEEE Power & Energy Society General Meeting
Research

Ladespor for trådløs lading i Italia: Ingeniører kartlegger magnetfeltene rundt et system for elbillading

1. oktober 2026 (EMFS)
24. sep 2026 (original)
Kilde: IEEE Power & Energy Society General Meeting
Kildekategori: Forskning
KI-bruk
Ingeniører målte magnetfeltene rundt et system for trådløs lading av elbiler ved testsporet Arena del Futuro i Italia, der ladespoler er lagt ned i veien for å levere strøm til kjøretøy mens de kjører. Studien, som ble presentert på IEEE Power & Energy Society General Meeting, kartla magnetisk flukstetthet inne i og utenfor kjøretøyet under både statiske og dynamiske forhold, med to sjåfører for å sjekke repeterbarhet og finne geometriske punkter med høyest felt. Forfatterne rapporterer at alle målte verdier lå godt under grenseverdiene fra ICNIRP og IEEE, og oppfylte de EV-spesifikke standardene SAE J2954 og IEC 61980. De presenterer arbeidet som et reproduserbart rammeverk for å kontrollere EMF-samsvar ved ladeanlegg lagt ned i veien.
Merk: Grenseverdiene fra ICNIRP og IEEE som denne studien måler mot, er de mest brukte internasjonale referansenivåene, men de er omdiskutert i den vitenskapelige litteraturen. Forskere som er uenige, mener de er satt for høyt fordi de bygger på kortvarig oppvarming og ikke tar høyde for mulige ikke-termiske eller langvarige effekter.

Sitater (vår oversettelse)

"Denne artikkelen presenterer en in-situ-karakterisering og sikkerhetsvurdering av det elektromagnetiske feltet (EMF) som genereres av et system for trådløs kraftoverføring til elbil installert ved testsporet «Arena del Futuro»."

[original: "This paper presents an in-situ characterization and safety assessment of the ElectroMagnetic Field (EMF) generated by an Electric Vehicle (EV) wireless power transfer system installed at the "Arena del Futuro" test track."]

— Colombo et al., IEEE PESGM 2026

"Feltkartleggingen ble utført inne i og utenfor kjøretøyet, inkludert dynamiske tester med to sjåfører for å vurdere repeterbarhet og identifisere geometriske punkter med høyest felt."

[original: "Field mapping was conducted inside and outside the vehicle, including dynamic tests with two drivers to assess repeatability and identify geometric hot-spots."]

— Colombo et al., IEEE PESGM 2026

"Resultatene viser at alle målte magnetiske flukstettheter ligger godt under eksponeringsgrensene fra ICNIRP/IEEE og oppfyller de EV-spesifikke standardene (SAE J2954, IEC 61980)."

[original: "Results show that all measured magnetic flux densities remain well below ICNIRP/IEEE exposure limits and comply with EV-specific standards (SAE J2954, IEC 61980)."]

— Colombo et al., IEEE PESGM 2026

"Dette arbeidet gir et reproduserbart rammeverk for EMF-samsvar i virkelige DWPT-installasjoner."

[original: "This work provides a replicable framework for real-world EMF compliance in DWPT installations."]

— Colombo et al., IEEE PESGM 2026

Sted

📍 Chiari, Italy

Map: Chiari, Italy

Kilde

In-Situ EMF and Safety Assessment of an EV Wireless Charging System. emf-portal.org

📄 Underliggende forskning

In-Situ EMF and Safety Assessment of an EV Wireless Charging System.

Colombo CC, Suzuki H, Ota R, Longo M, Mastroviti G, Lupi G (2026) 2026 IEEE Power & Energy Society General Meeting (PESGM) Journal Level 0ⓘ

🔗 DOI

Mer om dette temaet